《73/78防污公约》附则I修正案

　1　原第13G条由下文取代： 　　“第13G条 　　防止碰撞或搁浅事故中的油污染对现有油船的措施 　　(1) 本条应： 　　(a) 适用于在本附则第13F(1)条所述日期之前签定合同、安放龙骨 或交船的5,000载重吨及以上的油船；及 　　(b) 不适用于在本附则第13F(1)条所述日期之前签定合同、安放龙 骨或交船的符合本附则第13F条规定的油船；及 　　(c) 不适用于上述(a)项中包括的某些油船，这些油船除了边舱宽度和 双层底高度的最小值不必完全满足要求外，符合本附则第13F(3)(a)和 (b)条或第13F(4)条或第13F(5)条的规定。在这种情 况下，边舱保护距离应不小于《国际散化规则》第2型船货舱位置的 规定，且双层底保护距离应符合本附则第13E(4)(b)条的规 定。 　　(2) 就本条而言： 　　(a) “重柴油”系指除那些当按本组织接受的方式试验时，在不超过340:C时 有50%(按体积计)以上馏化的蒸馏物以外的柴油。 　　(b) “燃油”系指重蒸馏物或原油的残油或性质相当于本组织接受的规格 的用作产生热量或电力的燃料的此类物质的混合物。 　　(3) 就本条而言，油船被划分为以下几类： 　　(a) “第1类油船”系指不符合本附则第1(26)条定义的新油船要求 的20,000载重吨及以上作为货物载运原油、燃油、重柴油或润 滑油的油船和30,000载重吨及以上作为货物载运其它油类的船 舶； 　　(b) “第2类油船”系指符合本附则第1(26)条定义的新油船要求的 20,000载重吨及以上作为货物载运原油、燃油、重柴油或润滑 油的油船和30,000载重吨及以上作为货物载运其它油类的船舶 ； 　　(c) “第3类油船”系指5,000载重吨及以上，但低于上述(a)或(b)所规定吨位的油船； 　　(4) 适用本条的油船应根据下表规定的年份，在不晚于交船周年日符合本附则第13F条的要求： ┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃　　油船类别　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　年份　　　　　　┃ ┠────────┼──────────────────────────┨ ┃　　 第1类　　　│1973年或以前交船的船舶，2003年　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1974年和1975年交船的船舶，2004年　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1976年和1977年交船的船舶，2005年*　　　　　　　　　 ┃ ┃　　　　　　　　│1978年、1979年和1980年交船的船舶，2006年*　　　　　 ┃ ┃　　　　　　　　│1981年或以后交船的船舶，2007年*　　　　　　　　　　 ┃ ┠────────┼──────────────────────────┨ ┃　　 第2类　　　│1973年或以前交船的船舶，2003年　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1974年和1975年交船的船舶，2004年　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1976年和1977年交船的船舶，2005年　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1978年和1979年交船的船舶，2006年　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1980年和1981年交船的船舶，2007年　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1982年交船的船舶，2008年　　　　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1983年交船的船舶，2009年　　　　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1984年交船的船舶，2010年*　　　　　　　　　　　　　 ┃ ┃　　　　　　　　│1985年交船的船舶，2011年*　　　　　　　　　　　　　 ┃ ┃　　　　　　　　│1986年交船的船舶，2012年*　　　　　　　　　　　　　 ┃ ┃　　　　　　　　│1987年交船的船舶，2013年*　　　　　　　　　　　　　 ┃ ┃　　　　　　　　│1988年交船的船舶，2014年*　　　　　　　　　　　　　 ┃ ┃　　　　　　　　│1989年或以后交船的船舶，2015年*　　　　　　　　　　 ┃ ┠────────┼──────────────────────────┨ ┃　　 第3类　　　│1973年或以前交船的船舶，2003年　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1974年和1975年交船的船舶，2004年　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1976年和1977年交船的船舶，2005年　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1978年和1979年交船的船舶，2006年　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1980年和1981年交船的船舶，2007年　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1982年交船的船舶，2008年　　　　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1983年交船的船舶，2009年　　　　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1984年交船的船舶，2010年　　　　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1985年交船的船舶，2011年　　　　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1986年交船的船舶，2012年　　　　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1987年交船的船舶，2013年　　　　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1988年交船的船舶，2014年　　　　　　　　　　　　　　┃ ┃　　　　　　　　│1989年或以后交船的船舶，2015年　　　　　　　　　　　┃ ┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 　　*　 应满足第(7)款的规定。 　　(5) 尽管有本条第(4)款的规定： 　　(a) 对于第2类或第3类油船，如果只设有不用于装油并延伸至整个货舱 长度的双层底或边舱，或者设有不用于装油并延伸至整个货舱长度的 双层壳，但不满足免除本条第(1)(c)款规定的条件，主管机关 可允许此类船舶在本条第(4)款规定的日期以后继续营运，条件是 ： 　　(i) 2001年7月1日该船尚在服役； 　　(ii)　　主管机关通过核验官方记录认为该船符合上文规定 的条件； 　　(iii)　 船舶的上述规定条件保持未变；以及 　　(iv)　　这类船舶的营运期尚未达到交船日期后的25年。 　　(b) 对于本款(a)项所指以外的符合本条第(6)款(a)或(b)规 定的第2类和第3类油船，主管机关可允许此类船舶在本条第(4)款 规定的日期以后继续营运，条件是此种继续营运不超出船舶在2017年 的交船周年日或船龄达到交船日后25年，取其早者。 　　(6) 船龄在交船日后25年及以上的第1类油轮须符合下述二者之一： 　　(a) 边舱或双层底舱不用于装油且满足第13E(4)条的宽度和高度要 求，这些边舱或双层底舱在船舶整个深度范围内的每一舷至少覆盖30%Lt， 或者在长度Lt范围内，至少覆盖30%船底投影面积。其中Lt与 第13E(2)条的定义相同；或 　　(b) 油船采用静压平衡装载，并考虑到本组织制订的导则。 　　(7) 主管机关可允许第1类油船在2005年的交船周年日以后，第2类油船在2010年的交船周年日以后继续运营，但必须符合海上环境保护委员会以MEPC.94(46)号决议通过的《状况评估计划》。该计划可以被修正，只要该修正系根据本公约第16条有关适用于附则附录的修正程序的规定通过、生效并发生效力。 　　(8)　(a)　　允许某一悬挂其船旗的船舶适用本条第(5)款或允许、中 止、撤消或拒绝船舶适用本条第(7)款的一国主管机关须向国际海 事组织通报有关细节，以便将其散发给本公约的当事国，供其知晓并 采取适当行动(如果需要的话)。 　　(b) 本公约的当事国有权拒绝依照本条第(5)款运营的油船进入其管辖 下的港口或近海装卸站。在这种情况下，该当事国须向国际海事组织 通报有关细节，以便将其散发给本公约的当事国供其知晓。” 　　《73/78防污公约》附则I附录II修正案 　　《国际防止油污证书》(格式B)附件修正案 　　2　原第5.8.4段由下文代替： 　　“5.8.4　本船须满足第13G条并且： 　　.1　要求符合第13F条，不晚于：□ 　　.2　下述舱室或处所的布置不用于装载油类□ 　　.3　配有根据第MEPC.64(36)号决议于批准的操作手 册□ 　　.4　根据第13G(5)(a)条获准继续营运..□ 　　.5　根据第13G(5)(b)条获准继续营运..□